Aluminiumlegering 7075

Aluminiumlegering 7075

7075 aluminiumlegering (AA7075) is een aluminiumlegering met zink als hoofdlegeringselement. Het heeft uitstekende mechanische eigenschappen, met goede ductiliteit, hoge sterkte, taaiheid en goede vermoeidheidsweerstand. Het is gevoeliger voor verbrossing dan veel andere aluminiumlegeringen vanwege de aanwezigheid van microscopische segregatie, maar de corrosieweerstand is aanzienlijk beter dan die van de 2000-serie legeringen. Het is een van de meest gebruikte aluminiumlegeringen in structurele toepassingen met hoge spanning en is veel gebruikt in structurele componenten van vliegtuigen.

De samenstelling van 7075 aluminiumlegering omvat grofweg 5,6% tot 6,1% zink, 2,1% tot 2,5% magnesium, 1,2% tot 1,6% koper en minder dan 0,5% silicium, ijzer, mangaan, titanium, chroom en andere metalen. Het komt in verschillende statussen, waarvan sommige 7075-0, 7075-T6, 7075-T651 zijn.

De eerste 7075 werd in 1935 in het geheim ontwikkeld door het Japanse bedrijf Sumitomo Metal, maar Alcoa voerde in 1943 reverse engineering uit nadat het een buitgemaakt Japans vliegtuig had onderzocht. De 7075 werd in 1945 gestandaardiseerd voor gebruik in de lucht- en ruimtevaart. Uiteindelijk werd de 7075 gebruikt bij de productie van vliegtuigen voor de Japanse Keizerlijke Marine.