Aluminium heeft een uitstekende corrosieweerstand omdat het spontaan een dunne maar effectieve oxidelaag vormt die verdere oxidatie voorkomt. En aluminiumoxide is ondoordringbaar.
Aluminiumlegeringen presteren echter anders in zoutwateromgevingen of in een zoute atmosfeer. In dergelijke gevallen behoren de beste legeringen met betrekking tot corrosieweerstand tot de 5000- serie (5052, 5083, 5383, 5059) en {6000- serie (6082, 6005a, 6063).
Intergranulaire en peeling corrosieprestaties van aluminiumlegeringen
De sterkte van de bovengenoemde legeringen neemt toe met het magnesium (mg) gehalte. Normaal gesproken met MG van meer dan 3 procent, neemt het risico op intergranulaire en exfoliatietypen van corrosie echter toe. Dit wordt veroorzaakt door de neiging van Mg -atomen om neer te slaan als anodische fase (Mg5Al8) -deeltjes, op korrelgrenzen.
This process occurs during the production of the material, as well as after. It is called sensitization. Sensitization is a very slow process occurring even at room temperature, but significantly faster at higher temperatures (>65 graden). Met het gebruik van de juiste legeringselementen en productierecept kan dit verhoogde risico echter worden geëlimineerd.
Het testen van de intergranulaire en peelingcorrosieprestaties van een aluminiumlegering worden uitgevoerd door de NAMLT- en activatests, gespecificeerd in de ASTM B928 -standaard voor "hoog magnesiumaluminiumlegeringsproducten voor mariene service en vergelijkbare omgevingen."
Corrosiebestendige aluminiumlegeringen in mariene en offshore
Naast het kiezen van de rechter aluminiumlegering, zijn hier enkele tips om een langdurige aluminiumstructuur in mariene en offshore-omgevingen te garanderen:
Waar verschillende metalen in combinatie worden gebruikt, kan galvanische corrosie worden voorkomen door ze elektrisch van elkaar te isoleren. De isolatie moet al het contact tussen de metalen verbreken. Deze vastgestelde methode wordt ook gebruikt om buisflenzen offshore te verbinden. Een ander alternatief voor isolatie is om afdichtingswas of doppen op de boutkop, moeren en sluitringen te gebruiken.
Gebruik een 4- kwaliteit (316L of 1.4571) roestvrijstalen bevestigingsmiddelen of aluminium klinknagels.
Voorkom op aluminium boten, voorkomt extra elektrische stromen op de metalen delen van een boot, ga niet naar de bootstructuur en gebruik een isolatietransformator voor de kustverbinding.
Vermijd galvanisch contact met koolstofstaal.
Schilderen die als isolator wordt gebruikt, mag alleen op het kathodische oppervlak worden aangebracht.
Natuurlijke reiniging van het oppervlak door regen is voordelig.
Permanent vocht in spleten moet worden vermeden.
In een ondergedompelde zone biedt ongeveer 10 procent van de offeranodes (zink, magnesium) die nodig zijn voor het beschermen van koolstofstaal, effectieve bescherming voor aluminium.
