1. Kernverschillen in legeringstype en samenstelling
2. Vergelijking van directe sterkte (mechanische eigenschappen)
3. Waarom graad 5 veel sterker is
(1) Solide-oplossingsversterking door Al en V
Aluminium (Al): Werkt als een -stabilisator (bevordert de sterke -fase) en lost op in het kristalrooster van titanium. Omdat Al-atomen kleiner zijn dan Ti-atomen, creëren ze plaatselijke roostervervormingen die de beweging van dislocaties blokkeren (het belangrijkste mechanisme van metaalvervorming). Dit verhardt het materiaal direct en verhoogt de vloeigrens.
Vanadium (V): Dient als een -stabilisator (houdt de ductiele -fase vast bij kamertemperatuur) en fungeert ook als een solide- oplossingsversterker. V-atomen zijn groter dan Ti-atomen, waardoor extra roostervervormingen in de -fase ontstaan die de dislocatiebeweging verder weerstaan.
(2) Leeftijdsverharding (voor STA-staat)
Oplossing behandeling: Verwarmgraad 5 tot ~925-950 graden (in het + fasegebied) en doof snel. Hierdoor worden overtollige Al- en V-atomen gevangen in een oververzadigde -fase.
Veroudering: Opwarmen tot ~500–600 graden. Fijne, gelijkmatig verdeelde -fasedeeltjes slaan neer uit de -fase. Deze kleine deeltjes fungeren als "barrières" voor dislocaties, waardoor de trek- en vloeigrens drastisch toenemen (zoals te zien is in de STA-staatstatistieken hierboven).
(3) + Dual--microstructuur
4. Afwegingen-: kracht versus andere eigenschappen
Graad 2: Betere ductiliteit (rek: 20–25%, vs.. 10–15% voor gegloeide klasse 5), lagere kosten, gemakkelijker te lassen/vormen en iets betere corrosieweerstand in sommige milde omgevingen (bijv. zuiver water, milde zuren). Het is ideaal voor niet-last-dragende toepassingen zoals chemicaliëntanks, warmtewisselaarbuizen of architecturale panelen.
Graad 5: Superieure sterkte-tot-gewichtsverhouding en weerstand tegen vermoeidheid, maar hogere kosten en lagere ductiliteit. Het is gereserveerd voor toepassingen met hoge- belasting en hoge- prestaties, zoals lucht- en ruimtevaartcomponenten (onderdelen van vliegtuigmotoren, landingsgestellen), industriële hoge- drukkleppen of ophangingsonderdelen voor raceauto's.









